NASCAR Brasil: "Vamos pensar na próxima", diz Edson Reis na etapa de Tarumã (RS)

 

Viamão (RS) - O piloto curitibano Edson Reis, da equipe Maxon Racing, se envolveu em um acidente em uma das curvas rápidas do Autódromo de Tarumã (RS), na manhã deste domingo (13/10). Ele e o companheiro de equipe, Luan Lopes, colidiram durante uma ultrapassagem e ambos ficaram fora da prova, na última volta de uma das disputas mais eletrizantes da temporada 2024 da NASCAR Brasil. Nenhum dos pilotos se feriu graças aos equipamentos de segurança exigidos na modalidade.

Edson Reis havia largado em 18° no grid e já aparecia em 13ª colocação geral na tela da transmissão ao vivo, quando o imprevisto aconteceu. “Foi uma pena, a adrenalina estava à mil na última volta. Todos estavam muito colados ali na curva de alta velocidade. O Autódromo de Tarumã é um circuito que quase não permite erros”, lamentou o piloto que esperava repetir o pódio que conquistou nas #100Milhas, um mês atrás.  

A etapa Match Point foi disputadíssima, pois as classificações das duas categorias - Brasil e Challenge - estavam emboladas, e os 75 pontos em jogo no final de semana aumentou ainda mais a indefinição. “Como todos os pilotos, minha meta era subir ao pódio novamente e garantir uma melhor classificação nesta final de campeonato tão concorrido”, disse o piloto e chefe da equipe Maxon Racing.

Agora, a ordem é recuperar o veículo para a última etapa do ano, a Special Edition que vai estrear a pista de Curvelo (MG), primeiro circuito oval do Brasil, dia 17 de novembro. Lá será definido o campeão do Special Edition - torneio da NASCAR Brasil Series com duas edições especiais. E os pilotos que mais pontuarem ao longo do ano, tanto no Campeonato Brasileiro quanto no Special Edition, concorrerão pelo título do campeonato Overall 2024, no qual os pontos das oito etapas são somados (seis do Campeonato Brasileiro e duas do Special Edition). Edson Reis segue firma na briga pelos dois títulos. Que venha Curvelo!

Sobre a Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. A esquadra tricolor faz sua segunda temporada consecutiva na NASCAR Brasil, desta vez com seis carros – três na classe Brasil e três na classe Challenge –, capitaneados por Edson Reis (#12). Nesta temporada, a equipe empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.

Sobre a Maxon oil

Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

CLASSIFICAÇÃO FINAL DO CAMPEONATO BRASILEIRO DA NASCAR BRASIL (APÓS SEIS ETAPAS)

 

NASCAR Brasil

1) #46 Vitor Genz, 230 pontos

2) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, 215

3) #32 Léo Reis, 214

4) #4 Cayan Chianca,  185

5) #20 Lourenço Beirão/Rafa Dias,  158

6) #2 Léo Torres , 149

7) #27 Sérgio Ramalho / Lucas Mendes, 139

8) #13 Witold Ramasauskas , 115

9) #91 Valdeno Brito, 79

10) 99 Luan Lopes, 72

11) 99 Beto Monteiro, 62

12) 77 Dorivaldo Gondra Jr, 53

13) #16 Antonio Junqueira, 42

14) 20 Jeff Giassi, 42

15) 12 Edson Reis, 32

16) 91 Vinny Azevedo, 26

 

Categoria Challenge

1) #87 Jorge Martelli,  231 pontos (5 vitórias)

2) #22 Victor Andrade, 231 (4 vitórias)

3) #28 Gui Backes, 173

4) #63 Luís Trombini, 155

5) #56 Gabryel Romano, 141

6) 57 Fe Tozzo, 136

7) #78 Léo Yoshii, 117

8) #1 Nick Monteiro, 112

9) #72 Giovani Girotto, 105

10) #39 Marcel Jorand, 69

11) #33 Brendon Zonta / Alexandre Kauê, 55

12) #8 Dorivaldo Gondra Junior, 51

13) #87 Rodrigo Sperafico, 42

14) #14 Thiago Lopes, 36

15) #12 Edson Reis, 28

16) #1 MC Gui, 28

17) #63 Vinny Azevedo, 24

18) #78 Leandro Totti, 24

19) #37 Luís Debes, 16

20) #44 Antonio Carvalho, 16

21) #72 Felipe Malinowski, 10

 

 

Confira os resultados da etapa Match Point:

 

TREINO CLASSIFICATÓRIO #MATCHPOINT

1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 1m10s708

2) #2 Léo Torres, Ford, Maxon Racing, 1m10s880

3) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, 1m10s899

4) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, 1m11s162

5) #87 Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team, 1m11s448

6) #57 Felipe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, 1m11s659

7) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 1m11s690

8) #27 Sérgio Ramalho / Lucas Mendes, Chevrolet, Race Engineering Team, 1m11s725

9) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, 1m11s753

10) #91 Valdeno Brito / Vinny Azevedo, Chevrolet, Maxon Racing, 1m12s038

11) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, 1m12s162

12) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, 1m12s227

13) #63 Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, 1m12s336

14) #72 Giovani Girotto, Ford, Race Engineering Team, 1m12s534

15) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, 1m12s678

16) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing, 1m12s971

17) #78 Léo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, 1m13s002

18) #12 Edson Reis (Challenge) Ford, Maxon Racing, 1m13s073

19) #33 Alexandre Kauê / Brendon Zonta, (Challenge), Ford, Unnika Racing Team, 1m13s142

20) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge),  Singus Competition, 1m13s724

21) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, 1m13s760

22) #8 Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, 1m13s882

23) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, 1m14s275

24) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, 1m14s585

 

CORRIDA 1 #MATCHPOINT

1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 32m59s300

2) #2 Léo Torres, Ford, Maxon Racing,a 0s157

3) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 0s541

4) #83 Gabriel Casagrande/ Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 0.544

5) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing,a 1.898

6) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 3.005

7) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition,  a 3.471

8) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 4.576

9) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 6.646

10) #63 Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing,  a 6.954

11) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge),  Singus Competition,  a  7.108

12) #8 Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a  7.480

13) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team,  a 7.527

14) #91 Vinny Azevedo/ Valdeno Brito, Chevrolet, Maxon Racing, a 8.436

15) #78 Léo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 12.615

16) #87 Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team, a 22.560

17) #57 Felipe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 22.688

18) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 27.084

19) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing, a 4 voltas

Não completaram 75% da prova:

20) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, 14 voltas

21) #72 Giovani Girotto, Ford, Race Engineering Team, 16 voltas

22) #27 Sérgio Ramalho / Lucas Mendes, Chevrolet, Race Engineering Team, DQ

23) #12 Edson Reis, Ford, Maxon Racing, DQ

24) #33 Alexandre Kauê / Brendon Zonta, (Challenge), Ford, Unnika Racing Team, DQ

 

CORRIDA 2 #MATCHPOINT

1) #2 Leo Torres, BRA, Ford, Maxxon Racing , 21 voltas, 29m57s664

2) #46 Vitor Genz, BRA, Ford, Singus Competition, a 0s122

3) #4 Cayan Chianca (rookie), BRA, Ford, Race Engeneering, a 0s368

4) #32 Leo Reis, BRA, Ford, Unnika Racing, a 1s127

5) #22 Victor Andrade (rookie), CHA, Ford, Singus Competition, a 1s604

6) #20 Lourenco Beirao /Rafael Dias, BRA, Ford, Maxxon Racing, a 2s008

7) #87 Jorge Martelli, CHA, Chevrolet, Race Engeneering, a 2s718

8) #91 Valdeno Brito /Vini Azevedo (rookie), BRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 2s750

9) #63 Luis Trombini (rookie), CHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 3s883

10) #57 Felipe Tozzo, CHA, Chevrolet, Singus Competition, a 4s006

11) #13 Witold Ramasauskas (rookie), BRA, Ford, Unnika Racing, a 4s481

12) #83 Alex Seid /Gabriel Casagrande, BRA, Chevrolet, Unnika Racing, a 5s396

13) #27 Lucas Mendes /Sérgio Ramalho, BRA, Chevrolet, Race Engeneering, a 5s771

14) #8 Dorivaldo Gondra Jr, CHA, Chevrolet, Singus Competition, a 6s175

15) #1 Nick Monteiro (rookie), CHA, Ford, Singus Competition, a 6s229

16) #72 Giovani Girotto, CHA, Ford, Race Engeneering, a 6s302

17) #78 Leo Yoshii, CHA, Ford, Race Engeneering, a 6s730

18) #39 Marcel Jorand (rookie), CHA, Chevrolet, Race Engeneering, a 6s748

19) #28 Gui Backes, CHA, Chevrolet, Maxon Racing, a 4 voltas

20) #56 Gabryel Romano (rookie), CHA, Chevrolet, Unnika Racing, a 6 voltas

Não Classificaram (75% = 15 voltas):

21) #14 Thiago Lopes, CHA, Chevrolet, Singus Competition, a 10 voltas

22) #99 Luan Lopes (rookie), BRA, Chevrolet, Maxon Racing, a 15 voltas

23) #12 Edson Reis, CHA, Ford, Maxon Racing,  NL

24) #33 Alexandre Kaue /Brendon Zonta, CHA, Ford, Unnika Racing, NL

 

Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) –  #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG)  –  #inverserace

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) –   #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) –  #matchpoint

Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)  –  #ovaltrack*

* Special Edition

 

 

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