No seu ano de estreia nos pesados, o piloto Lucas Bornemann, da equipe Tiger Racing Team, abocanhou seu terceiro pódio consecutivo, no calendário da Copa Truck, no último domingo (01/09), no Autódromo de Cascavel, no Oeste do Paraná.
O piloto da Rhino Maxon oil teve mais um fim de semana de muita evolução, garantindo segundo lugar entre os maios velozes na corrida número 2 do dia, como seu Mercedes-Benz #41. Com o resultado da etapa no autódromo que é um dos favoritos dos pilotos da copa, por suas curvas de alta velocidade, o estreante já se coloca entre o top 10 na classificação da Classe Super Truck Elite.
“O pódio de domingo é mais uma prova do quanto a pista do Zilmar Beux é importante na minha carreira”, disse Bornemann. O jovem piloto da Mercedes-Benz #41 já tinha um histórico na pista paranaense, competindo em outras modalidades, antes de estrear na Copa Truck.
O piloto da Rhino Maxon oil espera manter a constância de ótimos resultados nas próximas etapas, garantindo a evolução na classificação geral acumulada. ”Vamos manter na etapa do Rio Grande do Sul a mesma estratégia que utilizamos no Paraná: manter o bom ritmo e a escalada na tabela do campeonato. Vamos buscar mais uma vitória!”, ressaltou Bornemann.
Lucas Bornemann, que integra a equipe Maxon Racing, tem patrocínio da linha Rhino da Maxon oil e recebe apoio técnico da Tiger Racing Team.
Sobre a Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
Sobre a Maxon oil
Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de dois milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.
Copa Truck, temporada 2024
Etapa 5, Autódromo Internacional Zilmar Beux, Cascavel, Super Truck Elite
Corrida 1, resultado oficial
1º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 19 voltas em 27min45s735
2º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 4s787
3º – Rodrigo Taborda (Vanucci Racing/Volvo), a 8s871
4º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 9s480
5º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 10s571
6º – Lucas Bornemann (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 13s269
7º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 21s554
8º – Ricardo Alvarez (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 21s948
9º – Maicon Roncen (FF Motorsport/Mercedes-Benz), a 22s531
10º – Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 26s035
11º – Márcio Giordano (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 28s591
12º – José Augusto Dias (R9 Competições/Volkswagen), a 41s794
13º – Leo Rufino (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 49s611
14º – Gustavo Teixeira (GT-Oil Electric Truck/Scania), a 1 volta
Não completaram
Kleber Eletric (GT-Oil Eletric Truck/Scania), a 12 voltas
Pedro Perdoncini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 13 voltas
Juca Bala (PP Motorsport/Scania), a 13 voltas
Corrida 2, resultado oficial
1º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 14 voltas em 22min02s794
2º – Lucas Bornemann (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 1s703
3º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 1s976
4º – Ricardo Alvarez (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 2s543
5º – Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 7s363
6º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 7s861
7º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 11s676
8º – José Augusto Dias (R9 Competições/Volkswagen), a 12s275
9º – Maicon Roncen (FF Motorsport/Mercedes-Benz), a 16s882
10º – Leo Rufino (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 18s608
11º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 25s527
12º – Gustavo Teixeira (GT-Oil Electric Truck/Scania), a 38s219
13º – Márcio Giordano (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 1 volta
14º – Rodrigo Taborda (Vanucci Racing/Volvo), a 1 volta
Não completaram
Kleber Eletric (GT-Oil Eletric Truck/Scania), não largou
Pedro Perdoncini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), não largou
Juca Bala (PP Motorsport/Scania), não largou
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO - https://copatruck.com.br/classificacao/
Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Potenza - Lima Duarte (MG)
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)
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A escuderia paranaense finaliza a temporada 2024 com possibilidade de pódios nos campeonatos Special Edition e Rookie of the Year. A etapa decisiva acontece no Circuito dos Cristais em Curvelo (MG) nos dias 15 a 17 de novembro
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